ダイハツとトヨタのOEMの関係は、日本の自動車産業における重要なビジネスモデルの一つです。
OEMは、一方のメーカーが生産した製品を、他方のメーカーが自社ブランドで販売する取り決めを指します。
ダイハツとトヨタの間でのOEMは、各社の強みを生かし、製品ラインナップを充実させる戦略として長年にわたり実施されています。
ダイハツは、小型車や軽自動車の分野で高い技術力と生産能力を持っています。トヨタは、ダイハツのこれらの強みを生かし、軽自動車や小型のコンパクトカーをトヨタブランドで販売することで、製品ラインナップを拡張していく狙いもあります。
ダイハツとトヨタがOEMを継続していくことは多くのメリットがあります。
その代表的なメリットとして、トヨタはダイハツの製品を利用して、小型車市場でのプレゼンスを高めることができ車種を増やすことができるというメリットがあります。
加えて、OEMとして共同開発や部品の共用により、両社は開発コストや生産コストを削減できます。
異なるブランドとして製品を展開することで、市場ニーズへの迅速な対応ができ、より幅広い顧客層にアプローチできるといった狙いからも今後もOEMによる協力体制は続くでしょう。
ちなみに、ダイハツとトヨタ間でのOEMでは、以下のような車種があります。
ダイハツ製の軽自動車をトヨタブランドで販売した例としては、ダイハツ「ムーヴ」がトヨタ「ピクシス」として販売しました。
逆に、ダイハツがトヨタのコンパクトカーをベースにした車種を販売した例だと、トヨタ「ヤリス」をダイハツ「ブーン」として販売しました。
このようにダイハツとトヨタのOEM関係は、両社にとって相互に有益なビジネスモデルです。この関係は、製品ラインナップの拡充、コスト削減、市場ニーズへの迅速な対応を可能にし、消費者にとっても多様な選択肢を提供します。今後もこの協力関係が持続することで、さらなる製品の革新と市場の発展が期待されます。
ダイハツとトヨタのOEMについて